西安汽車剎車盤威尼克VINIC汽車剎車盤隨著國民經(jīng)濟的不斷提高，汽車已經(jīng)走進了尋常百姓的家中，成為了每個家庭出行必不可少的代步工具之一。在駕車的過程中，剎車作為汽車制動的關鍵零件，能有效地停止汽車行駛，保護安全，降低危險但有的司機發(fā)現(xiàn)在汽車踩剎車時都會出現(xiàn)很高的油耗。

剎車盤按結構分有實體剎車盤與通風盤。實體剎車盤，就是一塊用于剎車的金屬盤，并無特殊構造。通風盤分為兩種形式，分別是劃線盤與開孔盤，兩種處理方式的作用都是提高剎車盤的冷卻性能，降低其熱衰減程度，提供更好的剎車能力

西安汽車剎車盤威尼克VINIC汽車剎車盤途昂基于大眾MQB模塊化平臺打造。長寬高尺寸分別為5039mm×1989mm×1773mm，，這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了大眾途銳，接近奧迪Q7。汽車剎車盤

汽車是一個擁有龐大系統(tǒng)產(chǎn)品，成千上萬個零部件組合在一起成就了我們所看到的汽車產(chǎn)品，而支撐起這個龐大系統(tǒng)的汽車零部件供應商成為了汽車廠商背后的巨人。今天我盤點了全世界最大的十家汽車零部件供應商，除了它們還有許多我們更不為熟知的企業(yè)，有了它們廠商才能為我們生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。

動力方面，途昂除了有裝備上汽大眾目前在使用的2.0T高低功率版本發(fā)動機外，還有搭載了全新的2.5T V6發(fā)動機。

很多車主在對愛車進行改裝時都會在剎車系統(tǒng)上投入不少資金，不光是為提高剎車性能或者所謂的腳感，更重要的是一定要讓愛車看起來很有樣，多活塞分泵、浮動式加大剎車盤、高溫剎車片……能換的通通整上。其實對于剎車系統(tǒng)的改裝，不少車主都存在貴就是好，多就是強的誤區(qū)，下面我們就來一起來聊聊剎車改裝的相關問題。

車油是汽車剎車系統(tǒng)當中非常關鍵的一個部件，

改裝剎車主要是為了提高制動能力，以前基本都是為了高強度使用剎車的競速車使用的，會比原廠的剎車散熱性能、重量更好，改裝剎車需要合理改裝，一些不需要大活塞的剎車盡量不要改大活塞，可能會導致剎車效果不理想，最好適配。對于那些經(jīng)常跑賽道的，改剎車就要提前考慮了，原廠的剎車熱衰減等問題

它的性能以及定期更換直接關系著駕駛員的行車安全，但是很多新手駕駛員對汽車剎車油了解不是很全面，汽車剎車盤

跟剎車片直接進行接觸，產(chǎn)生摩擦的就是剎車盤了。剎車盤一般情況下更換頻率要比剎車片慢很多。因為相較于剎車片，盤更厚，也更大一些。要注意觀察剎車盤有沒有出現(xiàn)溝槽，就是在盤上面，長久使用之后，最邊緣的地方跟整個平面會有高度差，用手指可以摸出比較明顯的邊緣凸起，如果凸起非常嚴重了，就得考慮更換剎車盤了。

也不了解該怎么去更換汽車剎車油，以及什么時候更換剎車油。

現(xiàn)在的愛信精工業(yè)務范圍包括可變正時閥門系統(tǒng)、油泵、水泵、發(fā)動機前模塊、驅動盤、手自動變速器、AT用轉速傳感器、手動電動座椅調節(jié)器等。日本豐田汽車擁有愛信精工的22.2%的股份，所以豐田自然也成為了愛信的最大客戶，我們在豐田旗下的很多車型上都能看到其所搭載的愛信變速箱。

為什么前輪的剎車盤要比后輪大？